Container haulage by road between the major ports of the GCC — terminal-to-terminal movement of 20ft and 40ft containers, including bonded shipments.نقل الحاويات براً بين أكبر موانئ دول الخليج — حركة من رصيف إلى رصيف للحاويات 20 و 40 قدم، بما فيها الشحنات الجمركية.
Our port-to-port service moves shipping containers by road between the major commercial ports of the Gulf — Hamad Port (Doha), King Abdulaziz Port (Dammam), Jebel Ali (Dubai), Khalifa bin Salman (Bahrain), Shuwaikh (Kuwait), Sohar (Oman), and others as routes require.تنقل خدمتنا "من ميناء إلى ميناء" حاويات الشحن براً بين أكبر الموانئ التجارية في الخليج — ميناء حمد (الدوحة)، ميناء الملك عبدالعزيز (الدمام)، جبل علي (دبي)، خليفة بن سلمان (البحرين)، الشويخ (الكويت)، صحار (عُمان)، وغيرها وفق المسارات المطلوبة.
We use approved chassis trailers for standard 20ft and 40ft containers, with the option of reefer chassis for refrigerated boxes on request. Movements can be direct terminal-to-terminal or include stops at bonded yards along the route.نستخدم شاسيهات معتمدة للحاويات القياسية 20 و 40 قدم، مع خيار شاسيه مبرّد للحاويات الباردة عند الطلب. تكون الحركة من رصيف إلى رصيف مباشرة، أو تشمل توقّفات في ساحات جمركية على الطريق.
For bonded shipments — containers under customs supervision that have not yet been cleared into the destination market — we coordinate with the freight forwarders and customs authorities so the box can move legally between ports without breaking the bond.للشحنات الجمركية — الحاويات تحت الإشراف الجمركي التي لم تُخلَّص بعد إلى السوق المحلية — ننسّق مع وسطاء الشحن والسلطات الجمركية لتتمكن الحاوية من الحركة قانونياً بين الموانئ دون كسر الضمان.
Share origin, destination, cargo type, and pickup date — we'll come back with a quote.شاركنا المنشأ والوجهة ونوع البضاعة وموعد الاستلام — وسنرد بعرض سعر.
Qatar, KSA, UAE, Kuwait, Bahrain, Oman, plus Jordan, Iraq, and Egypt on request.قطر، السعودية، الإمارات، الكويت، البحرين، عُمان، إضافة إلى الأردن والعراق ومصر عند الطلب.
English & Arabic — full documentation in both.الإنجليزية والعربية — كافة المستندات بالاثنين.